Escoamento mais rápido, redução no custo do frete e inclusão de 2 milhões de hectares de áreas produtivas à malha ferroviária do Brasil. Esses serão os benefícios que agricultores das cinco regiões do País terão conforme forem sendo concluídos os 9,7 mil quilômetros de ferrovia, cuja finalização está prevista para 2011. Só este ano, já foram alocados pouco mais de R$ 3 bilhões para um trecho de 1,3 mil quilômetros da Ferrovia Norte-Sul, até a cidade de Anápolis, em Goiás. Quando pronta, a ferrovia sairá do Porto de Itaqui e cortará os Estados do Maranhão, Pará, Tocantins, Goiás e, em 2011, chegará ao município de Estrela d"Oeste, em São Paulo. A reportagem completa no site da Valec ou da Agrolink
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